Los georradares de Proceq, seleccionados para el programa nacional japonés de prevención de socavones y detección de cavidades profundas

La tecnología de radar de penetración terrestre (GPR) subsuperficial Proceq ha sido seleccionada para el programa nacional de Japón para inspeccionar cavidades profundas en carreteras y identificar riesgos de sumideros. La selección fue presentada por Tectus Japan Co., Ltd. y publicada por el Centro de Tecnología de Construcción Avanzada (ACTEC), la organización designada para el programa por la Oficina de Carreteras del Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo (MLIT) de Japón.

Desastre por socavón en Japón

El desafío del subsuelo

La infraestructura subterránea de Japón se enfrenta a importantes desafíos relacionados con su envejecimiento. La red nacional de agua abarca aproximadamente 740.000 km, mientras que las redes de alcantarillado suman alrededor de 500.000 km. Para el año fiscal 2044, aproximadamente el 45% de la red de alcantarillado habrá superado su vida útil estándar de 50 años.

La erosión del suelo causada por fugas en las tuberías puede crear cavidades subterráneas que provocan derrumbes repentinos de carreteras. Para abordar este problema, el Ministerio de Transporte y Tecnologías de la Información (MLIT) solicitó tecnologías capaces de detectar cavidades a mayor profundidad que los 1,5 a 2,0 metros que alcanzan los vehículos de inspección convencionales. En 2025, se registraron oficialmente 11.227 casos de derrumbes de carreteras en Japón.

Mantenimiento preventivo

ACTEC clasificó la presentación de Proceq en un flujo de trabajo complementario de dos etapas diseñado para el mantenimiento preventivo:

• Proyección de red: El Conjunto de radar de penetración terrestre (GPR) montado en vehículo GM8000 Escanea grandes redes de carreteras a velocidad de tráfico para identificar posibles anomalías.
• Investigación específica: Carro montado GPR GS9000 Proceq Los sistemas realizan escaneos de seguimiento detallados en ubicaciones específicas señaladas durante la evaluación inicial.

Sistema de escaneo subsuperficial montado en vehículo Proceq, GM8000

Ambas configuraciones utilizan tecnología de radar de penetración terrestre (GPR) de onda continua de frecuencia escalonada (SFCW) multicanal. Al barrer una amplia banda de frecuencias, la tecnología SFCW logra una alta resolución cerca de la superficie junto con una profunda penetración en el subsuelo en una sola pasada. Los datos recopilados se integran con visualización 3D en tiempo real, georreferenciación y flujos de trabajo de campo a la nube para ayudar a las autoridades viales a planificar intervenciones oportunas.

"Los sumideros no comienzan en la superficie. Las señales de advertencia suelen estar ocultas bajo tierra, fuera del alcance de la inspección convencional. Japón ha convertido la detección temprana en una clara prioridad nacional. El GPR Proceq se diseñó para ver más profundo, escanear más rápido y convertir las señales del subsuelo en decisiones." — Dr. Koichi Oba, CEO de Proceq

Visualización en tiempo real mediante realidad aumentada (RA) de la cavidad detectada en el software Proceq GPR. Imagen cortesía de nuestro socio, PD Tech.

Próximos pasos del programa

Los sistemas Proceq GPR se someterán a pruebas de verificación de rendimiento durante la segunda mitad del año fiscal 2026. Los resultados serán evaluados por un comité técnico de expertos, y las conclusiones finales se publicarán en el Catálogo de Rendimiento Tecnológico del MLIT en el año fiscal 2027 para guiar la adopción por parte de las autoridades viales nacionales, prefecturales y municipales. Vea nuestro breve video para obtener más información sobre cómo las soluciones Proceq ayudan a Prevenga peligrosos socavones con la detección temprana de cavidades..